Turski dužnosnici najavili su u petak da će odustati od planova najavljenih prije gotovo mjesec dana o uvođenju carina od 40 posto na sva vozila iz Kine, u potezu usmjerenom na povećanje poticaja za kineske automobilske tvrtke da ulažu u Tursku.
Prema Bloombergu, pozivajući se na visoke turske dužnosnike, BYD će objaviti ulaganje od 1 milijarde dolara u Turskoj na svečanosti u ponedjeljak. Dužnosnik je rekao da su razgovori s BYD-om završeni i da će tvrtka izgraditi drugu tvornicu u Turskoj, nakon najave svoje prve tvornica električnih vozila u Mađarskoj.
Prethodno je Turska objavila predsjedničku odluku 8. da će Turska uvesti dodatnu carinu od 40% na automobile uvezene iz Kine, uz dodatnu carinu od najmanje 7000 USD po vozilu, koja će biti primijenjena 7. srpnja. Tursko ministarstvo trgovine priopćilo je u izjavi da je svrha uvođenja carina povećanje tržišnog udjela vozila domaće proizvodnje i smanjenje deficita tekućeg računa: „Odluka o režimu uvoza i njen aneks, do kojih smo stranke, međunarodni su ugovori usmjereni na osiguranje sigurnosti potrošača, zaštitu javnog zdravlja, zaštitu tržišnog udjela domaće proizvodnje, poticanje domaćih ulaganja i smanjenje deficita tekućeg računa.
Vrijedi napomenuti da ovo nije prvi put da je Turska uvela carine na kineske automobile. U ožujku 2023. Turska je uvela dodatnu naknadu od 40 posto na carine na električna vozila uvezena iz Kine, podižući carinu na 50 posto. Osim toga, prema dekretu koji je izdalo tursko ministarstvo trgovine, sve tvrtke koje uvoze električna vozila moraju uspostaviti najmanje 140 ovlaštenih servisnih postaja u Turskoj i postaviti namjenski pozivni centar za svaku marku. Prema relevantnim statistikama, gotovo 80% automobila koje je Turska uvezla iz Kine pripadaju vozilima s motorom s unutarnjim izgaranjem. Nove tarife bit će proširene na sve automobilske sektore.
Vrijedno je napomenuti da prodaja kineskih automobila u Turskoj nije visoka, ali odražava brzi trend rasta. Osobito na tržištu električnih vozila, kineski brendovi zauzimaju gotovo polovicu tržišnog udjela, a to je imalo utjecaja na lokalne tvrtke u Turskoj.
Vrijeme objave: 10. srpnja 2024